周鸿祎谈BBA最大失误：把车看成机械产品 但车本质上是互联网产品

专题(tí)：2024亚布力企业家第二十届 夏季年会

　　新浪科技讯 8月31日(rì)下午(wǔ)消息，2024亚布力企业家第二十届夏季年会在广州举(jǔ)行。论坛期(qī)间，360集团创始人、董(dǒng)事长周鸿祎与新浪科技对话。

　　周鸿祎表示，传(chuán)统车(chē)企像宝马(mǎ)、奔驰等最(zuì)大的失误是把车看成一个机械产品，只是在机械产品上增加智能功(gōng)能(néng)。但是对于特斯拉、华为、蔚
小理等造车新势力来
讲，车本质上是一个电脑、一个电子产品甚至是(shì)一个互联网产品，只是(shì)加了4个轮子，换句话说(shuō)，这是两(liǎng)个不(bù)同的物种。

　　周鸿祎认为(wèi)，未来2年，大(dà)模型一定会“上
车”，大模型(xíng)会(huì)让车的智能从原来的人工智障阶段升级(jí)到真正的智能化阶段，以训练为主的自(zì)动驾驶方案(àn)会取代传统以规则编写为主的自(zì)动驾驶(shǐ)方案。

　　“所以从自动驾驶到无人(rén)驾驶，原来预期可能还(hái)要5-10年(nián)时间，现在可能预计还有1-2年就(jiù)能全面实现。未来汽车如果没有大模(mó)型，不能实现真正的智能座舱，不能实(shí)现真正的无人驾驶，哪(nǎ)怕马力再强劲，驾驶(shǐ)操纵感再好，这车可能也卖(mài)不动了。”周鸿祎(yī)说。（新浪科技 徐苑(yuàn)蕾）

　　新浪声(shēng)明：所有会议实录(lù)均为现(xiàn)场速记整理，未经(jīng)演(yǎn)讲者审阅，新浪网登载此文出于传递更多信息(xī)之目的，并不意味(wèi)着赞同(tóng)其观点
或(huò)证实其描述(shù)。

责(zé)任编辑(jí)：梁斌 SF055

未经允许不得转载：书铭产品 周鸿祎谈BBA最大失误：把车看成机械产品 但车本质上是互联网产品