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行业大佬重磅发声!2024世界动力电池大会,信息量巨大 !

行业大佬重磅发声!2024世界动力电池大会,信息量巨大 !

9月1日,2024世界动(dòng)力电池大会(huì)在(zài)四川(chuān)宜宾举(jǔ)行。行业内大佬纷(fēn)纷(fēn)发声:

宁德时(shí)代董事长曾毓群(qún)在会上表(biǎo)示,动力电池行业必须迈进高标准发展阶段。首当其冲的是高安(ān)全,这(zhè)是行业可持续(xù)发展的生命线。他认为,当前一些动力电池的安全系数远(yuǎn)远(yuǎn)不够行业大佬重磅发声!2024世界动力电池大会,信息量巨大!。2023年新能源汽车火灾发生率(lǜ)为(wèi)万分之0.96。而国 内新能源车的保有(yǒu)量(liàng)已超过2500万辆,电芯装(zhuāng)载量数十亿个(gè)。安全问题得(dé)不 到解决,后果是灾(zāi)难性的。在他看来,电池安全是一个系统性的工程,需要在材料热稳定性等方面提升标准。

曾毓群透露,高性能(néng)打开了行业新的增(zēng)长空间,比如(rú)电动飞机打开想象(xiàng)空间。他提到,搭(dā)载(zài)宁德时代电(diàn)池的电动(dòng)飞机将在2024年底(dǐ)首次飞行(xíng)。

曾毓群还表示,全固态(tài)电池关键在于(yú)材料和化学体系,最难的是界面(miàn)问题,即颗粒与颗粒间(jiān)的离子传输。宁(níng)德时代用(yòng)技术和(hé)制造成熟度1-9作为评价体系,宁德时代的全固态电池研发目前处于4的水平。

宁德时代副总裁孟祥峰 表示,锂电池成本快速下降的周期应该过去了,未来,在原材料成(chéng)本、矿的成本没有大的波动的情况(kuàng)下,通过 技术的提(tí)升、工 艺的改善、产业链的融 合(hé),锂(lǐ)电池(chí)成本还有下降的空间。随着成本的下降,应用(yòng)场(chǎng)景会进 一步扩大。

长安汽(qì)车董事长朱华荣 表示,当前新能源(yuán)汽车行业竞争氛围有待改善,良性竞争正在弱化,恶性竞争逐(zhú)渐抬(tái)头。他认为,卷的目的是为了争(zhēng)取更好的机(jī)会和资源。行业不(bù)应该通(tōng)过挖墙脚、诋(dǐ)毁等(děng)方式内卷,而应该以用(yòng)户为中心,加速科技(jì)成果转换进(jìn)程,让更 多的中国品牌走向世界,“内卷是黑暗陌路,外(wài)卷才是(shì)阳光出路”。

华为常务董事余承东表示,在新能源汽(qì)车发展的(de)下半场中,关键是智 能化。在2025年将实现车位到车位,高速L3(自动驾驶级别(bié))试点,而到了202行业大佬重磅发声!2024世界动力电池大会,信息量巨大!6年,4.0版本能(néng)实现高速L3商用。余承东称(chēng),通过端到端的仿生大(dà)脑,新一代智能车云的决策会更类人,“有极强的AI能力去应对道(dào)路状况”。

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